En marge du salon de Genève qui vient de fermer ses portes, la publication de plusieurs études qui décryptent le succès des constructeurs allemands sur le segment haut de gamme.
Un créneau très convoité en raison de la forte demande et des marges plus intéressantes.
Parmi les constructeurs allemands, c’est Porsche qui affiche la marge opérationnelle la plus importante : 16%, suivie de Mercedes à 9,5%, talonnée par BMW dont la marge s’établit à 9,2%. Ensuite on retrouve Audi à 8,8%.
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