Conduite sur terrain accidenté et exercices de franchissement sur piste pour la série limitée du SUV allemand et ses systèmes d’assistance pour la conduite tout-terrain dont le Porsche Hill Control qui limite la vitesse du véhicule en descente, active le freinage sur les quatre roues tout en évitant le blocage grâce à l’ABS.
Autre point fort : la motricité optimisée par les systèmes de répartition variable du couple, gestion active de la transmission et gestion de la stabilité.
Les modèles de la série limitée Platinum Edition incluent le Porsche Cayenne d’entrée de gamme d’une puissance de 300 chevaux, la version Diesel (245 ch) et la variante S E-Hybrid 416 ch.
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