Une deuxième génération qui succède au premier du genre lancé par BMW en 2009, un succès. Le modèle s’est écoulé à 730 000 ventes dans le monde depuis sa sortie.
La version 2015 du X1 fait officiellement ses débuts au salon automobile de Francfort, et sera lancée à compter du mois d’octobre. Cette seconde génération reprend la toute récente plateforme traction du groupe BMW, inaugurée par le monospace Série 2 Active Tourer.
Et côté motorisations : au lancement, Le nouveau X1 sera disponible uniquement en quatre-cylindres 2.0 turbo.
En essence, le X1 offrira le choix entre un 2.0 de 192 ch et un 2.0 de 231 ch. En diesel, des blocs de 150 ch, 190 ch et 231 ch pour la version haut de gamme.
Un mois après le premier lancement en octobre, BMW annonce que la X1 recevra également deux moteurs trois-cylindres associés à la transmission deux roues motrices : 136 ch en essence et 116 ch en diesel.
À noter, le nouveau Crossover de la marque à l’hélice est produit en Allemagne dans l’usine BMW de Regensburg.
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