Pagani y dévoile la version Roadster de la Huayra, plus légère que le coupé grâce à une coque en carbone spéciale.
À l’arrivée, le roadster ne pèse plus que 1240 kg, il conserve le V12 Mercedes mais gagne en puissance : 775 ch. Italdesign se métamorphose en constructeur en présentant son premier modèle Zerouno à moteur V10 Lamborghini. Et Pininfarina met en lumière à Genève, une Fittipaldi EF7 créée avec l’ex-champion de Formule 1.
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